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Intentando centrar el análisis
Cuando el hombre comenzó a caminar de pié, se le presentaron los problemas para superar ciertas barreras verticales.
Sin embargo, cuando el hombre anduvo a cuatro patas, el comportamiento ante los obstáculos era diferente.
Toda barrera arquitectónica tiene una cota componente vertical. Incluso cuando se construyen gradas para reducir
pendientes y facilitar un acceso, sigue existiendo la barrera; permanece el peligro y el obstáculo, refiriéndonos
a personas con movilidad reducida: bien sea este, un niño o un anciano.
Una derivada en un mundo cartesiano. Como dice el arquitecto Iñaki Uriarte, a raíz de la construcción de las torres
de Abando en Bilbao, se abstrae y vuela hasta Florencia de los Médicis, en aquella época se construyeron un centenar
de edificios altos con torreones o torres para la ostentación; en la actualidad, de aquellos edificios apenas quedan
una veintena de pie. La altura y la verticalidad en la urbe, desde la Edad Media, eran las expresiones del poder que
regía en esa ciudad y rivalizaban los estamentos fácticos, en una lucha por conseguir llegar al cielo. Y, como en
la actualidad, eran los |
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poderes económicos, político y religioso, los que iniciaban esta carrera por la verticalidad.
Pero no olvidemos que en la nueva construcción está cambiando, y como dice Eduardo Chillida con su escultura “Elogio del Horizonte”, realizada en Gijón en 1.990, se reafirma en sus conceptos espaciales haciendo un canto poético cuando dice: La escala del hombre como medida de todas las cosas y el horizonte que es inalcanzable y es inexistente pero necesario. El horizonte quizá sea la patria de todos los hombres; unos lo ven de un lado, otros lo ven del otro
Hasta ahora el ascensor ha colaborado en el progreso, y ha posibilitado que la ciudad, con sus relaciones sociales y económicas, creciera y se desarrollara en vertical. Las plataformas elevadoras van a permitir que la ciudad se desarrolle socialmente, superando barreras arquitectónicas y permitir a aquellos de movilidad reducida, un medio de transporte vertical seguro, asequible, cómodo y apropiado. |